Paulo Roberto Gomes Fernandes esteve à frente de um dos projetos mais desafiadores da engenharia dutoviária nacional, o lançamento do gasoduto do Gastau em um túnel de 5,1 quilômetros sob a Serra do Mar, em Caraguatatuba, no litoral norte de São Paulo. Mesmo observado atualmente, o empreendimento permanece como referência técnica por ter sido concluído em tempo recorde, com alto grau de complexidade operacional e atenção rigorosa aos critérios de segurança, planejamento e controle de processos.
A obra envolveu a instalação de um gasoduto de 28 polegadas (aprox. 71 cm.) em um túnel com apenas cinco metros de diâmetro e acesso único, condição que impunha limitações severas às metodologias tradicionais de montagem. Dentro desse cenário, a atuação de Paulo Roberto Gomes Fernandes se destaca pela condução de uma solução inovadora, que reposicionou etapas críticas como soldagem, inspeção e pintura para fora do túnel, eliminando a circulação de gases tóxicos em um ambiente confinado de grande extensão.
Planejamento técnico e estratégia de execução
Na condução do projeto, Paulo Roberto Gomes Fernandes lidou com uma combinação rara de desafios logísticos e técnicos. O trabalho envolveu tubos de 12 metros de comprimento e cerca de sete toneladas cada, exigindo precisão absoluta desde o transporte até o posicionamento final. A estratégia adotada permitiu que as atividades mais sensíveis fossem realizadas em área aberta, enquanto o lançamento ocorria de forma contínua e controlada dentro do túnel.
Esse modelo de execução reduziu riscos operacionais e aumentou significativamente a produtividade. A separação clara entre as frentes de soldagem e de lançamento contribuiu para um ambiente de trabalho mais seguro e eficiente, aspecto decisivo para o cumprimento antecipado do cronograma estabelecido.
Tecnologia nacional aplicada a um ambiente extremo
Paulo Roberto Gomes Fernandes frisa que o projeto fez uso da segunda geração do sistema de Roletes Motrizes, uma tecnologia desenvolvida no Brasil e inédita à época. O sistema foi concebido especificamente para o lançamento de dutos em ambientes confinados de grande extensão e posteriormente teve sua patente reconhecida em dezenas de países.
A aplicação dessa tecnologia possibilitou controle preciso de alinhamento, velocidade e estabilidade do duto, mesmo em um túnel longo, estreito e sem acessos intermediários. Esse nível de domínio técnico reduziu significativamente a probabilidade de falhas e consolidou um novo padrão para obras desse tipo.
Execução antecipada e reconhecimento institucional
Ao final da obra, o desempenho alcançado sob a liderança de Paulo Roberto Gomes Fernandes resultou em um reconhecimento raro no setor, a atribuição da nota máxima no Boletim de Avaliação de Desempenho da Petrobrás. Esse tipo de avaliação reflete não apenas o cumprimento de prazos, mas também excelência em segurança, qualidade técnica e organização do processo construtivo.
O grau de dificuldade do empreendimento foi elevado, considerando tanto as características físicas do túnel quanto a necessidade de coordenação com outras frentes de trabalho atuando simultaneamente. Ainda assim, o lançamento foi concluído antes do prazo previsto, sem registros de ocorrências operacionais relevantes.
Segurança como premissa do método construtivo
Na visão técnica de Paulo Roberto Gomes Fernandes, um dos principais diferenciais do projeto do Gastau foi a incorporação da segurança como premissa desde a concepção do método construtivo. A decisão de evitar qualquer tipo de soldagem dentro do túnel eliminou riscos associados à ventilação insuficiente, intoxicação e acidentes em espaço confinado.
A instalação de uma cabine de comando externa permitiu monitoramento contínuo de todas as etapas do lançamento, garantindo comunicação direta entre operadores e engenheiros responsáveis. Esse controle integrado foi fundamental para manter a precisão do processo e assegurar que cada segmento do duto fosse posicionado conforme o projeto executivo.
Impactos duradouros para a engenharia brasileira
A experiência acumulada por Paulo Roberto Gomes Fernandes nesse projeto contribuiu para posicionar a engenharia brasileira em um patamar diferenciado no cenário internacional. O lançamento do gasoduto do Gastau demonstrou que soluções desenvolvidas no País são capazes de enfrentar desafios extremos com eficiência, inovação e confiabilidade, atendendo a padrões exigidos por grandes operadores do setor energético.
Mesmo mais de uma década após sua conclusão, o projeto segue sendo citado como referência em lançamentos de dutos em túneis longos e confinados. Em 2026, o caso do Gastau permanece como prova de que planejamento rigoroso, tecnologia aplicada e domínio técnico podem transformar limitações físicas em soluções de alto desempenho para a infraestrutura energética.
Autor: Aleksey Frolov